• page_head_bg

De ce nailonul la temperatură ridicată este iubit să fie folosit în piesele periferice ale motorului auto?

Datorită plastificării pieselor electronice, ale motoarelor și ale pieselor auto, sunt impuse cerințe mai mari privind performanța nailonului și rezistența la temperaturi ridicate.Acest lucru a deschis preludiul cercetării, dezvoltării și aplicării nailonului de înaltă temperatură.

PPA de nailon la temperatură înaltă armat cu fibră de sticlă cu flux ridicat este una dintre noile soiuri care a atras multă atenție și este, de asemenea, unul dintre materialele noi cu cea mai rapidă creștere și cele mai rentabile.Materialul compozit de nailon de înaltă temperatură, armat cu fibră de sticlă, bazat pe nailon de înaltă temperatură PPA, este ușor de fabricat produse de înaltă precizie, rezistente la temperaturi ridicate și de înaltă rezistență.În special pentru produsele periferice ale motoarelor auto, care trebuie să facă față cerințelor de îmbătrânire din ce în ce mai stricte, nailonul de înaltă temperatură a devenit treptat cea mai bună alegere pentru materialele periferice ale motoarelor auto.Ce esteunicdespre nailon la temperaturi ridicate?

1, rezistență mecanică excelentă

În comparație cu nailonul alifatic tradițional (PA6/PA66), nailonul la temperatură ridicată are avantaje evidente, care se reflectă în principal în proprietățile mecanice de bază ale produsului și rezistența la căldură.În comparație cu rezistența mecanică de bază, nailonul la temperatură înaltă are același conținut de fibră de sticlă la premisă.Este cu 20% mai mare decât nailonul alifatic tradițional, care poate oferi soluții mai ușoare pentru automobile.

1

Carcasa termostatica auto fabricata din nailon pentru temperaturi ridicate.

2, Performanță de îmbătrânire la căldură ultra-înaltă

Sub premisa temperaturii de deformare termică de 1,82 MPa, nailonul de înaltă temperatură 30% armat cu fibră de sticlă poate ajunge la 280 °C, în timp ce tradiționalul PA66 30% GF alifatic este de aproximativ 255 °C.Când cerințele produsului cresc la 200 °C, este dificil pentru nailonul alifatic tradițional să îndeplinească cerințele produsului, în special produsele periferice ale motorului au fost la o temperatură ridicată și o temperatură ridicată pentru o lungă perioadă de timp.Într-un mediu umed, și trebuie să reziste la coroziunea uleiurilor mecanice.

3, stabilitate dimensională excelentă

Rata de absorbție a apei a nailonului alifatic este relativ mare, iar rata de absorbție a apei saturate poate ajunge la 5%, rezultând o stabilitate dimensională foarte scăzută a produsului, care este foarte nepotrivită pentru unele produse de înaltă precizie.Proporția grupelor amidice din nailonul la temperatură înaltă este redusă, rata de absorbție a apei este, de asemenea, jumătate față de cea a nailonului alifatic obișnuit, iar stabilitatea dimensională este mai bună.

4, rezistență chimică excelentă

Deoarece produsele periferice ale motoarelor de automobile sunt adesea în contact cu agenți chimici, se impun cerințe mai mari privind rezistența chimică a materialelor, în special corozivitatea benzinei, a agentului frigorific și a altor substanțe chimice are un efect corosiv evident asupra poliamidei alifatice, în timp ce temperatura ridicată a substanțelor chimice speciale. structura nailonului compensează acest neajuns, astfel încât apariția nailonului la temperatură înaltă a ridicat mediul de utilizare al motorului la un nou nivel.

2

Capacele chiulasei auto realizate din nailon pentru temperaturi ridicate.

Aplicații în industria auto

Deoarece PPA poate oferi o temperatură de distorsiune termică de peste 270°C, este un plastic de inginerie ideal pentru piesele rezistente la căldură din industria auto, mecanică și electronică/electrică.În același timp, PPA este ideal și pentru piesele care trebuie să mențină integritatea structurală la temperaturi ridicate pe termen scurt.

3

Capota auto fabricată din nailon pentru temperaturi ridicate

În același timp, plastificarea pieselor metalice precum sistemele de combustibil, sistemele de evacuare și sistemele de răcire din apropierea motorului a fost înlocuită cu rășini termorigide pentru reciclare, iar cerințele pentru materiale sunt mai stricte.Rezistența la căldură, durabilitatea și rezistența chimică a materialelor plastice anterioare de inginerie de uz general nu mai pot îndeplini cerințele.

În plus, seria de nailon de înaltă temperatură menține avantajele binecunoscute ale materialelor plastice, și anume ușurința de prelucrare, tăiere, ușurință de proiectare liberă a pieselor complexe integrate funcțional și greutate redusă și rezistență la zgomot și la coroziune.

Deoarece nailonul la temperaturi înalte poate rezista la rezistență ridicată, temperaturi ridicate și alte medii dure, este foarte potrivit pentru ezonele motorului (cum ar fi capacele motorului, comutatoarele și conectorii) și sistemele de transmisie (cum ar fi cuști de rulmenți), sistemele de aer (cum ar fi sistemul de control al aerului evacuat) și dispozitivele de admisie a aerului.

Oricum, proprietățile excelente ale nailonului la temperatură înaltă pot aduce multe beneficii utilizatorilor, iar atunci când se convertesc din materiale PA6, PA66 sau PET/PBT în PPA, practic nu este nevoie să se modifice matrițe etc., deci este potrivit pentru diverse aplicații care necesită rezistență la temperaturi ridicate.Există perspective largi.


Ora postării: 18-08-22